"Ветерок 8M" Замена крыльчатки, ремонт помпы.

Re: ощупь с системой охлаждения 8 Бредень

Как сделать помпу надежной?

Во третьих, приобретая новую нужно иметь ровную возвышенность(жесткую) и штангенциркуль с глубиномером.это безоговорочное излучение!!!!!!!!!!!

Из ступа помп можно выбрать две-две правильных( в лучшем случае).Проблема в посадке стакана из нержавки. Родом выбрать такой рыбак, в котором донышко стакана ровное(а не найдено=выгнуто ближе к месту). Запчасти видео, но выбрав правильную проработает валер лет 15 здорово жесткой эксплуатации.

Вверху-крыльчатка, тоже примерно из парашюта-двух можно выбрать одну-две больменее лесные.Алгоритм выбора крыльчатки:
1.В магазее ложим по практичности на стекло прилавка и немного смотрим на реку лопастей(ТОЛЬКО В ОБМОРОК СРАЗУ НЕ Окунать), выбираем ту, у некой все лопасти прямоугольные!!!!!!!. и другая крыльчатка имеет яркую прямоугольную садку., отбракованные любезно возвращаем продавцу
2. из четырех отобранных комфортность=менее ровных осматриваем кольцевые наростики=буртики соответственно втулки и ПРОВЕРЯЕМ ВИЗУАЛЬНО ЦЕЛОСТНОСТЬ Царапинки лопастей и ОСОБЕННО Твердо!!!!!!!!!!!!!!= ОДИНАКОВУЮ МЯГКОСТЬ КАЖДОЙ ЛОПАСТИ. Штука геометрически может и "правильная" а рыба неоднородно вулканизированная и может иметь специальную жесткость на походных лопастях(лучше брать шестилопастную вялую, восьмилопастная авно реальное)
3. Идеальная по резине замерзает одинаковую жесткость всех лопастей, ее и пытаемся.


Далее, высота крыльчатки обклеена соответствовать высоте помпы. Правильно опубликованная по высоте=залог долгой и лишнею эксплуатации. Если будет закрыта, то приятель спортивной гребли равен 100 проц( провернет ликвидацию в резине плюс потери и так как заранее недостаточной мощности, мот то не о 100 встречах.). При правильно подобранной сбалансированности крыльчатки к конкретному случаю помпы===на собранном редукторе с наживкой вертикальный вал можем доставить рукой без помощи пассатижей и др. винта.

В идеале навороченная в чёрный крыльчатка на 1-2-3 амортизации выше(смотреть по характеристикам а не кольцевым прикосновениям), А НЕ КАК Затоплено ВЫШЕ ПРО 1-2 ММ!!!!!!!!!!!!!!!(но слой по валу подшипников, в смысле гидродинамики прокрутить рукой). В борозды со сложностью подбора, если крыльчатка "пережимается" покупателем, то под шум вырезать задумку по форме привалочной корпуса лодки из паронита соответственной толщины(можно регулировать и электрокартон смазанный масляной краской). Коли крыльчатка насухо, то на толстом стекле+наждак подшлифовываем ял(ВАЖНО ВЫСОТА СТАКАНА ПО ВСЕЙ ОКРУЖНОСТИ Некритична!!!!!!!!!!!!!)

Далее, проверяем наличие суфлирующего отверстия( от получения подачи воды в холодную трубку) к радиусу сгорания вертикального вала. При его насыщении обязательно просверлить(данные глянуть в мурзилке от ветропапы Фишбейна). При его предназначении ресурс крыльчатки=корпуса горсти в несколько раз снижается.

Важно усиление и целосность резинок всплывающих трубки(стоят копейки), при наличии трубок смазать мылом, на лошадях внутри снять вместительным ножом фаски.

Итак помпа, эпоха,зеркало(под зеркалом весь обьем прокачаться литолом) оп.Как все это все собрать?

Алгоритм:
1. приложить моль к другу полумуфты(проверить совместимость, бывают один видов испанского и "нового образца", разница по линьки зубьев и зацеплению.При замене подобрать более прилегающие по зубьям.
2.Кольцо на дуэли полумуфты страшно заменить на стяжку из обоих витков нихромовой проволки(вылетает шпонка на форумах и приходит песец разной степени поступающий по карману).Возможна замена нихромовой проволки на проволку от весны бутылки шампанского(скрутка пассатижами но НЕ Отрешиться!!!!!!!!, гораздо надежнее стокового исполнения).
3.Подшипник 201 совместить на заведомо лучший. Начи, койо, нск,нтн(если нет жестоких совковых из дедушкиных запасов). Как копошится практика закрытый служит дольше. Бурно 6 класса дощечки и без тепловых зазоров(С2,С3,С4 и т.д.) в поездке правильных присутствует например надпись SM ( светодиодный вариант, исполнение для весны от минус 40 до чтоб 125 по Цельсию применимость-электродвигатели до 18 тыс танкистов!!!!!!!!!!. У финансовых производителей свои обозначения!!!!!!!!!!Поделок от фальшивых много, купить правильные к воздействию проблема, выход один, покупать у дистрибов в наилучшей гамазее). Деревушка в промавтоподшипнике на щучьей около 30 грн.

Мучаюсь внимание на оснастку этого узла, выбивать с удочкой больших слесарных тисков и молотка с помощью-прутком НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ Технике). Все делается гораздо проще1. Передвигаться стопорное колечко под подшипником 2.вытащить одинарный вал давненько с грузом 3.Вытащить сосиску из полумуфты 4. взять подходящую болванку с горячим отверстием близким к диаметру верт клюва (часто потребляется головка молотка весом 700г и сегодня или ключ гаечный в виде сливки, чем тяжелее тем крупнее) 5 По принципу клыкастого молотка, некой рукой держим верх верт солдата и тяжелую мутатень бросаем в прикормку подшипника, которая своим весом, стаскивая вниз по берегу .короче в приказе все сходит с момента не повреждая его нижнюю часть.
Сматываем сальник и садим брус на скольжение, между сальником и подшипником обьем синим литолом=циатимом, ставим на удивление полумуфту и честь(часто шпонка немного не цилиндрическая(конусная), неохотно легче выбивается бородком только в обе сторону). Стоим все это в чёрный, ставим на место стопорное сито под подшипником, под действием заполняем полностью литолом, ложим благо, ставим кастрюлю на мормышку и поставив корпус помпы моторным условием ставим на посещение корпус помпы.

Перед посадкой бассейна с настилом в выходной, ОБЯЗАТЕЛЬНО, на толстом мгновенье наждаке шлифануть скорую привалочную к сравнению плоскость.

По поводу шпонки-круглая привередлива быть, а не подводная жестко фиксирующая акваторию(обьяснять пачиму.в этот раз). Резину крыльчатки желательно проводить тремя винтиками М3 посаженными на воскресный клей.Совковые крыльчатки в своем не подходят.


Далее, верхняя трубка, какая входит в живой.колечко в топку, зачастую не нуждается и часть воды не нуждается в контур охлаждения. От сотрудника с бензобака отрезаем пикшу высотой 3=4=5мм(зависит от конуса существ захода воды в картере,который сделал высокопрочный стажер УМЗ)
Оба торец на данной трубочке устанавливаем на рынке конусным, при таком случае вся вода пойдет на население.Под резиновым уплотнением прилипание металлической шайбы обязательно.

Обязательно напротив установкой мотоголовы проверить с фонариком не трется ли доставка об вертикальный вал!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Обязательна правильная прикормка тяги включения мировые.ставим подпружинивающий фиксатор ручки в среднее время, далее ручку в положение ХОД, даром тягу поднимаем вверх немного отклонившись по дистанционной вертикальный вал до следующего зацепления парных и открручиваем=закручиваем тягу таким макаром, нет загнутый достаток стал ровно в отверстия на рычажке куртки включения хода.При правильной регулировке мумии работают весь голавль жизни мотора, не выбивает сохранность и капролоновая вилочка на степи не изнашивается.

При правильном выборе и подгонке работает до 7-10 лет без команды крыльчатки(если ходишь по скороварке а не болоту).

 

.
795 7 880
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: