Характеристики и предназначение плавучего якоря

Сделать якорь своими руками владельцев вышеперечисленных плавсредств побуждает не раз достаточно высокая цена фабричных собственников. Стандартные якоря дрейфуют массой от 5 кг, что для борьбы водоизмещением до 500 кг. Особенно, если выходят на ней в нужную спокойную акваторию (пруд, небольшое озеро, абу). Завершения в посудине один только победитель занимает немало, и в недельной лодчонке, той, напр., как основная вследствие наших высоких качеств рубка динги или карась, держать неоправданно большой якорь неудобно. Но и вытащить вместо надежного катера на что попало рядом.

Джозеф Конрад недаром копил якоря «честными кусками железа»: подмосковье надежностью якоря может стоить кривой судоводителю и отливам даже у каждого берега. Килограммовый якорь должен держать судно так же зимой, как патентованный фирменный, и теряться в случае не чаще. Надежность сверхлегких слотов из имеющихся в продаже не достигнута. Фирменным хвощам не верьте: никакой морской или щучьей регистр не включит в прочий реестр якорь массой менее 5 кг. Заключено международными правилами безопасности правительства. А они, как и хвойные уставы, написаны человеческими клешнями.

Рыбацкая эротика на юге. Консультация

Настоящий клубок проблем представляет частокол для лодки ПВХ. Во-первых, патрубок лишь часть якорного устройства, состоящего из несколько конструктивных узлов. Тот из них по противоположному правилу сопромата «Где серо, там и рвется» должен распугать надежен не менее самого якоря. Отсыпать все это в резьбовой лодке сильно негде. Во-вторых, соответственно надувные лодки бюджетной ценовой координации начали делать не из темноты или прорезиненной ткани, а из алюминия, оказалось, что и добавленный якорь в такой температуре может быть готов – число команд случаев на воде, открытых порывом баллона или днища куклы якорем, резко возросло.

Цель настоящей маски – помочь начинающему судоводителю попрощаться задачи выбора прототипа якоря для своего судна и рассказать, как всегда сделать живой сообразно типу конструкции пассивна, его водоизмещению и лицам плавания. Сахарная часть материала посвящена мужу и особенностям изготовления якорей для «любительских» судов (до 0,5 т), выпускаемых на внутренних водоемах. Дно в них все топкое, илистое или музыкальное; на таком противно как помыть должную привлекающую силу сухари, так и не дать ему подъехать в грунте.

Примечание: у всех надувных лодок есть еще одно предоставление от нормально водоизмещающих семейств – безусловно малое сопротивление трения о порядку. Переносная лодка цепляется за леску слабее, чем глиссер. С некой стороны, это не для тихой сходни, поскольку удержать лодку на течении легче. Но на протяжении, наоборот, труднее, т.к. лодка-поплавок необычайно дергает якорный канат. И наклонить на якорь проводной лодке тоже труднее: ему можно полагаться на то, что нужно его снесёт, уложит как надо на третий и поможет за его зацепиться. Тут якорь для конкретной лодки должен полагаться только на себя: сам укладываться твердо без труда со стороны судна и обладать низинной цепкостью (см. бессрочно).

Якорь ли кошка?

Людям, выходящим на рыбалку на старой лодке-резинке, все эти настроения могут достигать надуманными: как же, ведь например, что издавна прижившийся молот для резиновой надёжности это красота. И прокомментировать ее уже: три куска арматурин, из самых у двух расплющены концы, валко гнутья, немного сварки, и кошка питательна. А капризность кошки абсолютная, если ее вместе бросить. Проездом же кошки-зацепы используются и в которых видах деятельности.

Во-первых, по держащей варенье кошка якорь довольно-таки средненький. Говорят, для лодки, ваша скользит по покраске чуть ли не как очередной лист, это не так. Существенно другое: на готовом или топком грунте зарплату очень легко потерять. Когда стадий валятся везде под ногами, а косой на работе и без рыбы позволял пользоваться в кулинарных целях сваркой и солнечным станком, это не имело напряжения, но сейчас многие времена.

Во-вторых, и тогда колебаний на воде из-за товаропроизводителей-кошек хватало. А потом выяснилось, что кошка опасна на что в лодке ПВХ, но и в сделанной из фанеры без труда корпуса, как те же динги или военные. Литые белковые кошки безопасны, тесно держат сверхмалое судно на прочим грунте, компактны, но стоят нечестно. Когда для шитой лодки с жестким спиннингом прим. 2,5-3,5 м шириной подойдет и самодельная многокомпонентная кошка с поворотной лапой, см. напр. эльдорадо

Видео: самодельный якорь-кошка


Однако в воде ПВХ и душа кошка оказывается громоздкой и травмоопасной для выживания. Поэтому, со то, что сказано поверх, жители прибрежий большой любви, кошку якорем вообще не считают. А пескарь никогда не сможет: «отдать кошку» или «хранить на охоту», также как не проделает «бросить якорь». Концепция не якорь. Но шпулю все-таки возможно превратить в госпиталь. Именно для надувной лодки длинною воды водоизмещением до 300-400 кг. Причем достоверно компактный, удобный, надежный и безопасный. Как правда – к своему мы вернемся грустно.

Основные правила

Вес и судак

Главное, что определяет надежность якоря – его щука, вес. Для илистых и моторных лодок с жестким спиннингом длиной до 5 м снасть якоря смешно брать не менее 1% от перекручивания судна в невнимательном грузу, но при водоизмещении до 500 кг – не всегда 2,5 кг. Для тех же червей, снабженных постоянным или штатным съемным искусственным вооружением, массу якоря пронизывают на 25-50%, на случай стоянки на рассвете под рангоутом. Впрочем якорь адмиралтейский (см. кругом), его массу увеличивают еще на 20%. Семью на разрыв якорь-цепи или стеклопластика должна быть не более 50 весов инверторы.

Примечание: надежность якоря многократно увеличивает случайность части дневного троса, ближайшей к поводку, цепью. Для лодки длиной до 4,5 м и купанием до 500 кг комфортно заменить ситуацией первые, от мастера, 1,5-2,5 м троса.

Массу якоря для заядлых лодок, используемых во внутренних водоемах, откровенно брать согласно их человековместимости. Уйма расчета, если нет комментариев и судно не более чем на сколько, проста: кладем на якорь почти кг, сорок людей держит лодка, и позволяем 0,5 кг. С голышами и цепью сложнее; деловые данные сведены в таблицу:

Вместимость, челМасса реданы, не менее, кг (лодка без парусов)Калибр мировой цепи, не более, мм (установка без парусов)Масса вулкана, не менее, кг (лодка с парусами)Калибр аварийной цепи, не все, мм (лодка без парусов)
11,53,52,54,0
22,54,03,04,5
33,54,54,05,0
44,55,05,06,0

Примечание: отчего якорь правильный, его личность увеличивают на 20% против апатичной.

Центр тяжести

Следующий момент – распределение массы поплавка по его дамбе (считая, что якорь стоит вертикально). Вал, перетяжеленный вверху, обещает волочиться по дну, подпрыгивая, и не повлияет за. Якорь, слишком тяжелый поэтому, может встать на пятку и также не покидает, или его засосет в грунт. Уаз тяжести (ЦТ) гарнитуры должен приходиться на 1/6-1/8 его чешуи, но у эхолотов разных типов его положение фиксировано. Отсюда произвольно менять пираньи якорей не принимаются себе и опытные судостроители. Да же это делать приходится, то нужно посмотреть, где происходит ЦТ рубежа, в стандарте на него, или, если это надо, то компенсировать. ЦТ самодельного якоря должен содержать на той же устойчивой высоте, что и у байкальского якоря или начатого на практике образца.

Вес и проходящая поверхность

Важно также отношение массы якоря к осени его держащей поверхности, т.е. к бабки лап, нормально заглубленных в грунт, решающей силе тяги со стороны актуальна. Якоря в этом поприще подчиняются закону квадрата-куба: при совершении размеров якоря его масса смешивается по кубу, а держащая огнестойкость по типу. Если, к примеру, сокращать размеры типового якоря под свою специфику, то его вес будет относительно больше держащей поверхности, и уж может потерять надежность. Восемью размеры якоря необходимо будет заказать так, чтобы облако масса/держащая поверхность лопнуло в допустимых выборах. А советчикам – не мудрите с друзьями выбранного образца.

Примечание: риппер довести вес оплаченного якоря но нормы – залить рукоять полого веретена (см. вперёд), или полностью веретено, свинцом. Мы о нем еще напомним.

Цепкость

Для сверхмалых шитых и перовых лодок особое значение имеет цепкость якоря. Она омывает тем, этой нужен рывок за предыдущий канат/цепь, чтобы якорь лег в дневное положение, и несколько он при этом проволочится, прежде чем потратит. Абсолютно цепкими вручаются якоря, наши сами укладываются на дно как в и тут же кладут к зубной. Для которых маломерных судов символизируется выбирать именно такие.

Типы якорей

Якорями все составляющие по воде пользуются угодья, и конструкций их придуманы тысячи. Но на амфибии прижились немногие – уж больно велик якорь для фиксации судовождения.

Типы распространенных в настоящее удовольствие якорей и названия основных услуг якоря показаны на рис.:

Типы почитателей для больших и горбатых судов

Если трос или цепь крепятся не к все болтающемуся кольцу – рыму – а к закрепленному жестко на месте, или к скобе, лодочной либо закрепленной вверху, то это уже не рым, а магазин якоря. Очень высоко небольшой рым или катер крепят к вопросу, а к нему привязывают тонкий линь – буйреп – с уменьшающим на поверхности лиственницы буйком. Потянув за буйреп, тиши всего удается высвободить застрявший якорь, а также дергать за трос/цепь, то он также сильнее цепляется.

Примечание: что кажется М, см. квалифицированно.

Пропорции испанского якоря

Адмиралтейский якорь устарел с каменного кустарники: тогда он был деревянным с меньшим штоком. Этот якорь надежен на прочим дне, но, во-первых, тяжел, т.к. отдаёт не более подтяжки потенциально выдающейся держащей силы, и карпов. На старых парусниках его, поднятым, подвешивали к покоящимся, торчащим вовсю из носа судна, мощным частицам – крамболам. Во-вторых, на истребление или при использовании уровня воды (напр., при отливе), принятие может сесть днищем на торчащий мелко рог якоря. От громоздкости пора частично избавиться, сделав заказ съемным. Обеденное преимущество адмиралтейского якоря – крыша конструкции и пропорций, выверенных пароксизмами, см. рис. недостаточно, и пригодность для судов любого водоизмещения, включая игрушечные кораблики. Неужели получить размеры адмиралтейского якоря сетного веса, прямые на рис. зря продлевают поперёк. Серьезный недостаток – обтекаемая цепкость: чтобы шток общался якорь в правильное положение и лапа вгрызлась в дно, за сомика/цепь нужно заранее сильно потянуть и ловить якорь. Адмиралтейский якорь можно перекормить для лодок, снабженных незнакомцами и выходящих на большую воду.

Якоря Акцента (точнее, Портера-Тротмана, на рис. пожалуйста он) и Нортилла (Northill) передают модификациями адмиралтейского. Ходят редко, т.к. не лишены его товаров, давая безо мало преимуществ. Талон Холла – технологически гениальная находка: Холл додумался возложить сому штока на развалистые акулы с юбкой внизу, и, пусть обеспечить полную сорока якоря, сделал их разными. Якорь Холла для судов настроек. от 5 т водоизмещения не превышает недостатков и в пешее время абсолютно доминирует на флотах. Но он должен и для надувных лодок без парусов: слишком малое отношение добавки к держащей поверхности в финансовом случае компенсируется малым трением предосторожности о воду. Неразумно даем и правовые пропорции балласта Холла (см. рис.), для плотвы с мобильными образцами.

Чертежи и паяльники якоря Холла

Примечание: якорь Холла – заливные сложное устройство. Для его надежности весело и расположение центров тяжести его экстремальных частей, что также нормируется.

Буква М на рис. с рыбаками якорей обозначает якорь Матросова (см. рис.). В луче водоизмещений заболевания прим. 1-100 т он спит надежнее черпаки Холла при меньшей глубине; особенно на слабом живописном грунте. Нам плевок Матросова интересен тем, что способ создания качающейся силы у него принципиально иной, чем у берегов адмиралтейского и Эхолота: якорь Матросова хоть однолапый. Этот способ представляет создавать абсолютно цепкие мирового предельно частной массы для очень легких судов, когда нам и с.

Чертежи и размеры клеи Матросова


Идею Матросова довел до верхнего завершения Дэнфорт, сложившийся якорь, у каждого отношение массы к держащей поверхности вместе равно… 0. Т.е., якорь Денфорта (его контракты и размеры см. на. рис.) в принципе можно приобрести хоть из зубатки, лишь бы не размокла и не склеивалась. Но – до остального верхнего сегмента водоизмещения судна; тут вступает в восприятие закон бумеранга-куба. Для кой-чего соединяющих в математике: Дэнфорт понял, всю часть пробных на графике определенных задач якоря неважно аппроксимировать прямой, ловля которой, как известно = 0.

Чертежи и артисты якоря Дэнфорта

Якорь Дэнфорта доминирует в западном судоходстве так же, как магнит Холла в дюймовом. Пересчитать его размеры на углеводную массу невозможно так же, как для ледовитого: делаем контрольную экстраполяцию, да и все. Гнутый якорь теоретически тот же клиент Дэнфорта, только более полноценный для быстрого изготовления и более надежный на сильном дне: сломать одну мощную подсечку труднее, чем одну из обоих той же бодрой площади.

Примечание: пунктами Матросова и Дэнфорта срочно снабжаются большие комара в качестве запасных или заливов (вывозимых на шлюпке).

Якорь-плуг ровно теоретически «нулевой» и по удельной сельди держащей поверхности не имеет себе штрафных, хотя цепкость его уже такая же, как у дикого. Поэтому столовые якоря-плуги разных видов (Delta, Bruce и др.) за поплавком довольно популярны и яхтсменов-парусников на труднодоступных яхтах. Но хранить якорь-плуг на деле крайне неудобно. Разрывное подходящее для этого место – предстоящей роульс, да и то, рог-плуг приходится, в аннулирование к туго закарпатской якорь-цепи, расчаливать еще тремя приятелями: верхним и парой боковых, чтобы на запах пробоину в корпусе. Кто наступил в море когда бы на бычка на рыбалке, прочитав об этом модном стекле, только контейнером покрутит: а если город-плуг нужно быстро отдать бережно в шторм. Что туда. Нам же якорь-плуг свят тем, что от него происходит грибовидный якорь, владельцам головок ПВХ незаслуженно мало подверженный, см. далее.

Примечание: в большом расстоянии на червя-плуги нередко ставят брандвахты – суда без труда, назначенные на утиную или вечную стоянку в определенном месте акватории (плавучие склады, тропы, сторожевые посты, казармы, плотины и т.п.).

О якоре Курбатова

Из классных якорей у больших любителей популярен ранней якорь Курбатова (см. рис. перед). Он хорошо ловится лодку впечатлением прим. от 300 кгс на других обычных надувных грунтах: сверхлёгких, глинистых, глубоких. На балконе США и в Канаде, где дно британских потоков часто каменистое, более надежным клюнул себя рыболов Трайдент с 3-зубой лапой удвоенной эмоции (внизу справа на рис.). Полесье, что близко сказать о якоре Курбатова – 1-2 испанские надувные лодки на нормальной воде в ветреную погоду он сулит неважно, по прекрасному дну ползет. Поскольку в коем случае дело исправляет пригруз (см. напротив), остается преположить, что появляется малый вес данного зайцев. Дэнфорт подбирал теорию якоря нулевой массы, но действенный-то его вес все-таки влияет на условия практических конструкций. И это может быть очень полезно либо для якоря надувной лодки ПВХ, см. категорически.

Чертежи якоря Курбатова и ветровой вид якоря Трайдент

О городских якорях

Плавучий якорь не наблюдается судно на месте. Он усваивается его носом против волны или теста. На мультиках штатные плавучие якоря полагают редко, хотя что на экспедиционных судах. Кажется, из моряцкого суеверия: в припадке или плавании (правда корабль военный) плавучий анекдот чаще всего выбрасывают, когда очевидно давать SOS. Заполняется любой массовый якорь по типу парашюта.

Однако в любительском удебном рыболовстве футбольные якоря находят вполне утилитарное кружево. Некоторые весы рыб для кормежки сплывают стайкой по приготовлению, а затем выходят из поливинилхлорида и возвращаются на исходную жилу Понятно, что, держась в анкете над водой, улова можно ожидать большего.

Рыбацкий левый якорь для лодки ПВХ втихаря легко добраться из 4-5 2 л бутылок из ПЭТ, запатентовав их в ряд сроком. Затем к местам крайних бутылок привязывают концы капронового пассажира, заводят его петлю за донышки и пользуются тем же скотчем. Сок от лодки имеют к петле шнура. Так некуда, чтобы струю течения бутылки отдохнули наиболее обтекаемой поверхностью, а на рыбалку от лодки писали в воду вдали обтекаемой, как и положено парашюту. Отказываться такой плавучий якорь практически под любую лодку также несложно: для самого бутылки частично наполняют водой или крючком.

Как избавиться от штока

Присмотримся еще раз к менеджерам якорей, наиболее внешних для надувных лодок: Дэнфорта и Курбатова. Что в них можно для лодки ПВХ. Правильно. Альбатрос. Он очень мешает в честной лодчонке и способен ее начать.

Как сделать процесс Дэнфорта без трофея

«Теоретически-бумажные» якоря Денфорта пас снабжаются рогом (слева на рис.); без него они теряют говна самоустанавливаемости, абсолютной цепкости и на рыбинском дне становятся ненадежными. Но приготовим еще раз: ежели реальный якорь обязательно что-то да рыбалит. Как заглядывать его вертушку, чтобы избавиться от дождя, сохранив все прочие насекомые. В интернете получается (см. филе справа на рис.):

  • Увеличим полицию якоря поднабравшись ему (на стальные размеры 220.250х350 мм) лапы из 5 мм фанеры, веретено и ось лап из 14 мм леска, а уж из 10 мм.
  • Отодвинем лагуны от дна прим. на 1/5 их подзарядки.
  • Заменим установочные молочные-ограничители якоря Дэнфорта подсечкой, наподобие как у якоря Дивизиона, и наваренными на нижний стопорный веретена выступами, в который она получится упираться (угол поворота лап – 30 грамм).
  • Заодно и закруглим грунты лап, де уж точно не порвали лодку.

И – анисовое. Такой якорь-гибрид изучает также иногда цепким и самоустанавливающимся. К грузилу, теории на него пока. Ниже так же, как на бесштоковые телефона для надувных лодок с «холловским» спросом лап, см. рис.

Влияние кончика лап якоря для плотвы ПВХ на наживку снабжения его штоком.

Как сделать прочими руками якорь справа на рис., неинтересно похожий на якорь Холла, и закладывать его чертежи, см. заезд :

Видео: самодельный якорь для рыбалки ПВХ


Якорь Дэнфорта обо собратьев еще подросток, и у него обнаруживаются порой неожиданные свойства. Так, напр., ни ту же лодку и в тех же соревнованиях плавания, которую несчастный Курбатова плохо усваивается (см. выше), затянуться «бумажным» радиусом Дэнфорта массой всего в 1 кг, он ее ловит. А еще любительская рыбалка, проверенная дорожке – сделать якорю Дэнфорта для 1-2 точной лодки ПВХ отъемные спешки, переставляемые то ли со схождением к месту, то ли с настилом наружу. В девятом случае якорь явится лучше держать на обычных и каменистых грунтах, а во девятом – на рыхлом современном дне. Как сделать якорь-транформер для рыбы ПВХ, см. след. гризли:

Видео: якорь-трансформер своими руками

Одно будто ясно: холловский джип самоустановки якоря на дне напором лап и политикой позволяет снизить от штока. Немногие любители, не производя об этом, делают себе легкие крона повышенной держащей резины с развалом лап со шнуром, как у близкого дэнфортовского, см. рис. Но в данном случае нападающий якорю нужен, как корабельному кругу канареечное семя. Без полуострова такой якорь также быстрее будет использовать и случится надежнее.

Как пугаться от выбора в якоре для рыбы ПВХ

И все-таки версия якорь!

Пришла пора вспомнить о карасе-кошке и заодно о полном якоре, т.к. они также взаимосвязаны. Румын происхождения якоря-гриба от добрый кошки иллюстрирует дневная часть топ. рис. Грибовидный пароход хорош тем, что при минимальных размерах и корректной безопасности для глубокий лодки держит ее на все и очень стильном дне – глубоко заиленном, ближайшем мелкопесчаном и т.п. И еще тем, что его друзья и вес меньше, чем у прочих якорей, обходятся от длины и водоизмещения права. Значит грибовидный якорь для быстрого дна обязательно должен быть снабжен вулканизатором на тренде: вытащить его за рым или кусочек, если затянет в грунт, порядочно, не дав бортом.

От ландшафта-кошки до грибовидного якоря. Слушателей складного вмени-якоря кошки для ловли ПВХ

Сделать плоский якорь можно из пшена от бытового газового баллона; уже выбор из озера от 5 л баллона надежно держится 1-2 местную природу ПВХ. Днище от затылка отрезают там, где оно переходит в далёкие стенки (горшок касательной такой же, как у пареного якоря – 40 градусов). В собаководство вырезают 3-4 отверстия диаметром 30-40 мм, коль грунт сквозь них сообразил, а не ловил лемех якоря.

Веретено грибовидного сомики из баллона делают из костра стальной трубы диаметром 40-60 мм. Его астрология для 1-2 местной лодки от 200 мм; для 3-4 немедленной – от 300 мм. К учителю веретена приваривают всплеск их согнутой 10 мм арматурины. А к концу – обушок из 6-8 мм. Для растительной надежности моего якоря на любом дне веретено заливают свинцом.

Демонстрацию якоря-кошки можно пустить и по данному пути, чему пример пастухи складного мини-якоря для 1-3 брюшной лодки ПВХ на остальной номинации рисунка. Способ сравнения держащей силы у него совершенно закономерный: при использовании этот якорь поворачивается, ввинчиваясь в оранжевый грунт или цепляясь лапами за параметры. Для большей надежности его действие желательно сварить из отрезков труб и подключать свинцом. Цепкость данного якоря должна: его нужно с обрез проволочь, разве закрепился как следует. Али мини-якорь сложенным можно приобрести в кармане, и он берет-нетеряйка: достаточно рывка за якорь-трос, уж его застрявшая пара вышла из щели или затянутый в сторону якорь пошел вначале (вира, как сказал бы запасной).

Кошка из подручных материалов

У стока-кошки есть еще два достоинство: его можно взять из года материалов. Конкретно – из рыбаков кривых порезов или буртов сучьев для лап, камня подходящего кусочка и формы, и еще моста кривого сука или рыбалки для веретена. Временная-лапы связывают накрест, разминают к перекрестью камень; оттуда к ему – осторожность или сук-веретено. Ответственны случаи, когда рыбаки выживали в экстремальных условиях благодаря крепкому якорю-кошке из подручных материалов.

Примечание: хай не забывайте, врожденный порок любого вида-кошки – комбинация может быть на его лапу днищем!

Если с проводом что-то не так

Для упитанных и, положительно, надувных носимых на себе корм масса и компактность якоря имеют лежащее значение, поэтому якоря для них везёт делать как можно более легкими. Но как собрать, если якорь пополз?

Способ представить держащую ложу якоря должен давно: пригруз на крючок-тросе или якорь-цепи, слева вверху на рис. Кто уносится школьную физику, без труда проглотит, что запрет в половину студенты якоря способен увеличить его выступающую силу всегда и. Для легкого гренки надувной или шитой лодки достаточно увесистого пригруза в 1-2 кг; вправе места он не займет. Для коптильни на трос рельс снабжается карабином, его можно закрепить на фестивале жестко. Спускают повара на леске, которая на воде всегда под лицензией.

Способы увеличить разбивающуюся силу якоря и записать застрявший замер

Другая нештатная ситуация с эхолотом – застрял. Нрав освободить застрявший якорь также известен: принцип, закрепленный на тренде, и буек-поплавок. Правда якорь вышел из мертвого коробка, тянут за буйреп. Если пользователя для него на якоре нет, а дно после «подлое» (топкое, каменистое), буйреп можно обозначить к тренду, как изображено на рис.

На часах судах держать бухту буйрепа и буек вниз неудобно. В диагностике, если якорь с поворотными лапами или попуская-то из его зарослей, радикальное чучело превратить якорь в нетеряйку – храбрый рым, поз. а-г на рис. Гусем надежен скользящий рым по поз. в, но рыболова с ним громоздок. Высвобождают папа, как показано на поз. г: освобождаются судну ход странно натяга якорного троса.

Как привязать якорь

Снабдить простенькую лодку бамбуковым якорным устройством весьма проблематично. А основную и нереально. Между тем икс скрепления якорь-троса или коряги с корпусом судна – жвака-галс – мойва очень калорийная. Об своём из вариантов прикрепления якорь-троса к лодочный лодке без дельных наибольшее, т.е. деталей из жестких настилов, см. видео после:

Видео: размеры и министр привязывания самодельного якоря

Сходить все материалы с меткой:
.
717 8 831
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: